Quvur liniyasi oqimi komponentining to'g'ri jismoniy o'lchamini tanlash mutlaqo oddiy emas, shunchaki tashqi quvur diametriga mos keladi. Jarayon muhandislari tizim uchun zarur bo'lgan aniq suyuqlik hajmini aniqlash uchun odatda Cv deb ataladigan oqim koeffitsienti deb nomlanuvchi maxsus matematik hisob-kitoblarga tayanadilar. Agar jihozning o'lchami sezilarli darajada past bo'lsa, u oqimni jismonan bo'g'ib qo'yadi va quvur liniyasi bosimining keskin pasayishiga olib keladi, bu esa asosiy zavod nasoslarini zo'ravonlik bilan zo'riqtiradi. Aksincha, agar ob'ekt katta o'lchamli pnevmatik yengli nazorat klapanini o'rnatishga qaror qilsa, ichki harakatlanuvchi vilka oddiy oqimni cheklash uchun doimo metall o'rindiqga juda yaqin turishga majbur bo'ladi. Bu juda kichik teshik yuqori{4}}tezlikdagi suyuqlikning metall o'tiradigan yuzalarni tezda yemirishiga olib keladi, bu o'ta vayron qiluvchi mexanik jarayon-simli tortish deb ataladi.
Ushbu nihoyatda qimmat mexanik nosozliklarni to'liq oldini olish uchun professional o'lchov dasturlari daladan yuqori aniqlikdagi jarayon ma'lumotlarini talab qiladi. Quvurlar muhandislari suyuqlikning aniq zichligini, kutilgan maksimal va minimal oqim tezligini, normal ish haroratini va qurilma bo'ylab xavfsiz ruxsat etilgan bosim tushishini kiritishlari kerak. Kompyuter tizimi maqsadli Cv qiymatini yaratgandan so'ng, muhandis oddiy, kundalik zavod sharoitida umumiy vertikal sayohat masofasining oltmishdan yetmish foizigacha optimal tarzda ishlaydigan pnevmatik yengli nazorat klapanini ehtiyotkorlik bilan tanlaydi. Bu juda ehtiyotkorlik bilan matematik rejalashtirish metallning muddatidan oldin ichki eskirishini oldini oladi, quvur liniyasining baland ovozini butunlay yo'q qiladi va avtomatlashtirilgan boshqaruv xonasi hech qanday beqaror sakrash yoki sakrashsiz suyuqlikni yuqori aniq tartibga solishni ta'minlaydi. O'lchov matematikasini birinchi marta to'g'rilash sanoat korxonalarini almashtirish qismlariga minglab dollarlarni tejaydi va elektr nasos energiyasini isrof qiladi.
